您的位置:站长主页 -> 繁星客栈 -> 烽火台 (时事见闻论坛) -> F-22的现实作战威胁 November 22, 2024

F-22的现实作战威胁

用户登陆 | 刷新 本版嘉宾: M31 like

秦假仙

发表文章数: 417
武功等级: 拈花指
     (第七重)
内力值: 404/404

F-22的现实作战威胁



作者:无人永生




作为现存的唯一四代机(按照俄罗斯标准是5代机),猛禽凭借超音速机动性和低可探测性的结合,将在超视距空战和超音速掠袭战中对现存的三代机以及更早的飞机构成可怕的威胁,而在近距空战格斗中,其出色的大仰角飞行能力和瞬间滚转机头指向能力都将成为致命的杀手,现在我就从几个方面具体说一下猛禽对空战带来的影响:
首先要谈空战我们就不能不谈导弹,现在猛禽主要的作战武器是AIM-120C系列主动雷达制导超视距导弹和已经开始全速量产的AIM-9X近距红外格斗导弹。

AIM-120C系列的导弹公开数据几乎都是类似的,无论哪个型号,但是美国一直发展到C8,之后甚至有D的型号出现,说明其性能明显有大的提升,据说主要是在射程动力系统和最大过载和离轴发射角上,C5的性能指标如下:

AIM-120C-5主要性能:

弹长(m) 弹径(m) 重量(kg) 制导体制 引信 战斗部 动力装置 射程(km)

3.65 0.178 161.5 指令+惯导+主动雷达 主动雷达 20.5kg破片 固体火箭 90

AIM-9X是为了对抗苏联R-73格斗导弹开发的新一代格斗导弹,其特点是采用了红外焦平面成像和推力矢量控制,其全新的128X128红外成像导引头,灵敏度更高,抗自然与人为干扰能力也大为提高。能够穿透云层攻击目标,离轴发射角超过正负90度,对目标的截获距离成倍增加。而且能与装备F—22战斗机的新型头盔瞄准具交联;利用喷流偏转叶片的推力矢量控制技术,极大地提高了导弹的敏捷性,转弯速率可达每秒100度,是AIM—9L的7倍。AIM—9X将于下世纪初投产,每架F—22战斗机带2枚。AIM-9X基本性能如下:

AIM-9X主要性能:

弹长(m) 弹径(m) 重量(kg) 制导体制 引信 战斗部 动力装置 射程(km)

3.02 0.127 85 红外凝视成像 主动激光 11.4kg破片 固体火箭+推力矢量 18

当然,F-22同样可以使用欧洲更加先进的冲压导弹“流星”,1997年,欧洲应英国提出的发展超视距空空导弹的要求,正式由欧洲导弹生产公司推出代号为“流星”的超视距空空导弹系统。“流星”导弹长3.65米,最大飞行速度达4马赫,发射重量160千克,可以实施全向攻击。最令人关注的是,“流星”的最大射程可达150千米,这一距离已经大大超过美国的AIM-120(80千米)。所以,它的最大特点便是实施超远距离攻击。因为此导弹肯定要装备多国联合研制参与的JSF(F-35),也就没有理由不装备F-22,结合其AESA雷达无疑解决了导弹动力射程和不可逃逸区落后雷达探测和锁定距离的问题。

有了导弹和飞机的基本数据,我们可以开始模拟了,鉴于上次模拟B2突击的过程条件设置过于宽松导致读者不满,这次我将完全严格按照现实作战的模式进行一丝不苟的模拟,如果觉得结果令人心寒不要怪我。

模拟条件:台海开战,美军出动F-22四机编队2个,F-15C(装备APG-63V2雷达的最新改进型)四机编队一个,EF-18G电子战机2架,EA-6B2架,E-3望楼预警机一架;我军出动SU-30MK四机编队一个,J-10四机编队一个,J-8F四机编队一个,新大预一架,另有掩护预警机的FC-1若干架和运8电战机2架;双方争夺台海制空权,我军后方跟有JH-7A和Q-5攻击机群出动攻击台湾目标,是台湾军和美军的重要攻击目标,台湾军的幻影2000-5只要我方一旦失去制空权就会立即扑下来屠杀我攻击机群。

局面:双方飞机互相对头飞,我军J8F在15000米高空,30MK在10000米中空,J-10在5000米;美军F-15C在6000米中空,台湾幻影2000在12000米高空,F-22由于雷达隐形,位置不明。

我预警机在250公里距离首先发现台湾高空幻影2000-5机群,我军立即出动J8F加速扑向对方,同时命令SU-30MK四机编队以一架开雷达充当预警机的方式前出搜索敌机,前出不到3分钟就发现美国F-15C四机编队,而几乎在同时,我SU-30MK长机雷达告警机开始尖啸,2枚AIM-120C导弹突然出现在前方,20公里处一枚,30公里处一枚,正以超过马赫4的速度左右夹击,高速扑来,我长机飞行员立即急转俯冲,试图用下方地形杂波干扰导弹雷达导引头,然后再拉机头一个眼镜蛇机动,但是对方的阿姆拉姆丝毫不为所动,最近的一枚虽然因为眼镜蛇机动冲过了头,却在我长机尾喷口一带突然爆炸,随后第二枚导弹呼啸而至,以一个超过20g的急转弯机动正中我长机发动机处,当场将我SU-30MK长机炸成碎片,驾驶员当场牺牲!

而几乎在同时,高空的J8F四机编队的雷达告警机也同时开始尖啸:台湾幻影机群在40公里外急速爬升到16000米然后发射米卡导弹,而J8F刚刚急跃升发射PL-12反击,背后侧下方突然出现6枚阿姆拉姆导弹正对尾喷口冲来!距离仅仅10公里不到!我低空的J-10机群传来紧急话音通知,后下方突然出现4架急速爬升的F-22猛禽,J-10是通过IRST看到尾喷火光才发现的!我长机立即下令马上脱离,两架向上急跃升滚转回撤,两架向下高速俯冲蛇行机动摆脱,但是为时已晚,我向上滚转的两架J8F当场被追杀上来的两架F-22用AIM-9X直接命中解体,向下蛇行俯冲的两架躲过了所有的米卡导弹,但是却没有躲过另两架F-22的追杀,原本向上的阿姆拉姆在两架F-22的无线电指令下切半径扑向其中一架J8F,两架F-22则扑向另一架冲的更快的J8F,结果被导弹追上的J8F被炸坏了一个发动机,艰难低空返回,另一架则在冲到低空改平的时候被猛禽追上直接用机炮击碎了坐舱盖。

至此,我预警机已经明确敌F-22已经参战,并且跟踪到了不连续的多普勒轨迹和红外辐射,敌高空的F-22正开加力直扑我预警机而来,下方的30MK刚才已经被低空的猛禽突然袭击打散并且损失了长机,此刻正遭到加力扑来的F-15C编队的猛烈超视距导弹攻击而自顾不暇,只有下方的J-10编队急跃升赶来救助预警机,其中两架绕前挡在预警机之前,两架则追着猛禽的尾喷扑去,但是猛禽的速度实在太快,2马赫极速已经连续开了近10分钟,J-10根本就追不上!200公里距离转瞬即至,我J-10长机立即下令开火,不顾雷达尚未锁定就发射R-27T红外制导导弹和PL-12主动雷达导弹尾追攻击猛禽,然后转身搜索下方敌猛禽四机编队,后方J-10也同时根据大致位置盲射PL-12,护卫预警机的FC-1全体开加力冲刺争取尽快进入格斗距离,预警机则转身后退,我后方3个J-10四机编队正急速增援而来。

然而就在我各机群全力保卫预警机的时候,悲剧发生了,先是护卫预警机迎击猛禽的J-10雷达上突然一片雪花,然后就是一片空白,紧接着就是我后方J-10发射的攻击猛禽的导弹突然出现在前方朝我己方战机扑来!我方飞行员立即发射敌我识别码让导弹自动避开,但后方正在后撤的预警机却突然爆出了一团火光,然后是密集的阿姆拉姆导弹从后方射来,紧接着就是4架狰狞的F-22如同四只恶雕一般幽灵般从预警机爆炸的火光后跃升出来!

这究竟是怎么一回事呢?为什么猛禽会突然出现在我预警机的后方呢?

经事后查证,美军事先制定了周密的作战计划,主要目的就是偷袭我预警机,他们先用F-15C作为诱饵,引诱我SU-30MK机群前出迎战,然后根据E3的预警信息通知猛禽30MK的大概方位,由猛禽根据ALR-94雷达告警电战系统的指示,通过短促低电压扩频扫描首先锁定了我30MK机群的长机,也就是开雷达的30MK,在预警机指挥下静默接敌,凭借其超过马赫1.7的超音速巡航能力和出色的雷达低可探测性能逼近到不到50公里的地方突然发射导弹(因为猛禽本身拥有很高的巡航速度,其发射的导弹初速也变的非常高,其攻击区和不可逃逸区可以增加差不多一半,本来阿姆拉姆C5以后的型号其不可逃逸区都要超过35公里,50公里可以说就是完全处在不可逃逸区里了,模拟中30MK虽然作出了正确的机动,甚至作出了眼镜蛇,但由于自始至终都在猛禽的监视之下,在对方有意识的无线电指令引导下根本就没有逃脱的机会。),击落了其长机,然后一个超音速转弯去对付预警机去了,根据E3望楼的预警信息他们避开了J-10,直接冲向我深远后方……

30MK长机被击落后,30MK机群乱作一团,又不敢再随便开雷达(前车之鉴就在眼前),然后对面原来的敌人F-15C有冲了上来,双方顿时扭作一团,从此无法干扰其他方向战局了。而这时我高空的J8F受到对方幻影2000的威胁又必须抢先进攻(J8F躲导弹不行,机身实在太长了),结果给了美国高空猛禽机群以可乘之机,以突然袭击的方式几乎将我J8F编队屠杀殆尽(预警机并没有能力发现猛禽,这会在后面讲到,何况即便发现通知J8F也没有用,因为超音速机动能力差距放在那里,整个作战过程跟偷袭30MK完全类似,这几乎是同时发生的),这样我军的空战配置就已经完全失去了平衡,为了避免高空预警机被超音速掠袭,J-10必须爬升去拦截敌高空猛禽机群,而这恰恰是美国人希望看到的结果,因为其实J8F对猛禽并不构成威胁,还有幻影2000顶着呢,这个猛禽四机编队之所以要袭击J8F最大的目的就是吸引我其他机群的注意力,方便低空偷袭的猛禽。

J-10已经被从低空的预设阵位骗走了(实在也不能算骗,不救的话猛禽真的会冲过去击落预警机的,FC-1雷达太差,连干扰猛禽发射都做不到),虽然J-10长机在追着猛禽发射导弹后想到了回去搜索低空的猛禽编队,但已经来不及了,低空的猛禽以超音速巡航状态完全无线电静默穿透我防线到我预警机附近后开加力急跃升,然后从后方以最大速度从后方死角逼近预警机(我预警机的雷达扫描方位是有死角的,因为是盘子天线,后方有机翼遮挡),当预警机发现的时候已经完全来不及了,猛禽用红外凝视阵列制导的AIM-9X击落了我预警机。

再往后的作战就不必要多罗索了,美军猛禽机群从后方袭击我FC-1和运8电子战飞机,而之前在高空吸引我主力的猛禽机群在遭到后方J-10导弹盲射的时候突然超音速转弯90度侧飞脱离,而美军电子战机群又适时发动电子干扰,结果高空猛禽机群顺利脱逃而去,反倒是后方的FC-1机群和运8电子战飞机在低空绕道扑来的猛禽偷袭下多架飞机被击落,猛禽两个编队汇合后扬长而去,尾追的J-10编队虽然凭借IRST探测到了猛禽,但实在是追不上对手(马赫1.7巡航,跟都跟不住,也就谈不上追杀了),只好回去找和30MK纠缠的美军F-15C泄愤,但F-15C在打了一通阿姆拉姆之后跟30MK纠缠了一阵,美军损失2架30MK损失2架,接到预警机传来的J-10接近的消息转身就跑,J-10和30MK只来得及击落其中一架,还是跑了一架……最要命的是,失去了制空权的我军轰炸机群不得不放弃了任务。

模拟完毕了,接下来谈谈这个模拟过程说明了什么:

第一、猛禽在这次模拟中的表现很明白,它就是个百万军中取上将首级的角色,从偷袭SU-30MK开始,然后是偷袭J8F,再是偷袭预警机,凭借的是什么?就是它出色的超音速机动性能和雷达低可探测性,充分压缩了对方的态势感知能力,然后打破战场的动态平衡。

第二、预警机不是对付隐形飞机的救命稻草,在之前的猛禽隐身性能背景资料里提到的数据是该机的头向RCS约为0.065平方米,雷达作用距离的四次方和目标RCS成正比,这个原理是不能变的,例如,Su-37的N011M火控雷达能在400公里处发现RCS值为100平方米的B52,图—95,但对RCS值为0.01平方米的F117A战斗机的作用距离仅40公里,按照F-22的0.06平方米的RCS算,也就是60-70公里的样子,这还仅仅是发现,预警机的这个距离也就是80公里左右不得了了,这样等于已经进入了猛禽导弹的攻击区了(打战斗机不可逃逸区也许要30公里,可加上猛禽的高初速就要变成40-50公里,打预警机就要超过很多了,因为机动能力不在一个档次上)。

第三、猛禽的超音速巡航和机动能力很可怕,这东西凭借F-119发动机和高性能和出色的气动外形在试验中飞出了马赫1.7的不加力巡航速度,也就是说猛禽可以这样子飞超过30分钟,其超音速稳定盘旋过载可以达到7个g,也就是说猛禽瞬时超音速盘旋过载可以更高,一个90度急转根本就不需要减速,这样的数据严格来说即便是苏联依靠加力烧燃料飞马赫2.4的米格-31也不可能轻易捕捉到猛禽,因为猛禽一个盘旋就能把捕狐犬扔在一边冲过头了……至于猛禽开加力能飞多快,很多老鸟的看法是发动机的性能还远远没有挖尽。

第四、猛禽的常见战术肯定是预警机指挥下无线电静默接敌,也就是偷袭模式,但这并不等于离开预警机猛禽就没法过日子了,铁血很多人都抱着一种错误的观念似乎对方一开雷达猛禽就暴露了,这是错误的,因为还没有任何雷达告警机可以仅仅凭借猛禽的雷达波就锁定它,即便换成F-15C的雷达恐怕也做不到这点,雷达告警机仅仅是测角度,还不一定准,距离是肯定没有的,如果要三角测量法就需要三架以上飞机保持相对位置不变(仅仅是理论上的),在空战中这可能吗?就拿F-22自己的ALR-94雷达告警电战系统来说,其作战过程是这样的:如果对方雷达开机,它可以被动捕捉搜索角,然后用APG-77雷达采用低截获概率模式进行探测,并发现目标,然后可以锁定发射导弹或者概略发射然后不断扫描提供指令修正(所谓低截获概率模式就是把原来密集的锁定和扫描雷达波的能量通过一定算法扩散到其他频段,反射回来后再恢复,让对方雷达告警机因为能量达不到门限值而作为杂波过滤掉,换句话说就是雷达告警机不一定会告警!);如果对方不开机,就根据预警机的信息朝可能有敌人的方位扫描;如果既没有预警机对方也不开机,那要么大家耗着,要么就自己开机,但即便开机了,如上面所分析的,敌机也就是知道前面某角度有F-22开机而且看到我了,可我还是看不到它,因为它雷达隐形啊。

第五、雷达发现有困难,那么就有网友说了,我红外IRST可以发现你吧?关于红外索敌的问题,F/A-22的红外辐射强度减缩措施主要包括:采用有利于喷流冷却的矩形(二元)喷管;垂尾、平尾与尾撑向后延伸,可遮挡尾喷管的红外辐射;在机翼蒙皮上采用波音名为“面漆”(Topcoat)的红外抑制涂料,降低超声速巡航时蒙皮气动加热产生的红外辐射强度;可利用机翼内部燃油对超声速巡航时的蒙皮加热进行冷却等。有报道称其F119发动机的尾喷口还采用了保密的红外抑制措施。即便是超音速巡航的话,其气动加热也就是在驻点附近,何况IRST天生的毛病和雷达告警机一样只能测角不能测距,而且距离要近的多了,SU-27SK的IRST对不开加力的米格21的探测距离大概是15公里,还是尾追的……而按照虚幻当头一砖的说法,f22超巡时的总体红外辐射特征小于su27正常巡航状态的,当然超巡的影响也是客观存在的,F/A-22的超巡速度尚未超过M2,加上采用红外辐射抑制涂料和全机统一的环控系统的主动冷却功能,其超巡状态下的红外辐射增量,对于对尾喷口高温辐射最敏感的中波波段探测距离增加可能,不过显然不至于从长波波段辐射为主移到中波为主,但长波波段的跟踪系统对其发现距离应该能提高。

以上就是关于猛禽主要的空战优势和威胁的基本论述,可能有不完整的地方,关于模拟作战也欢迎大家来讨论,但谢绝漫骂和没有根据的“我就是不信”这种质疑,我想把这个过程先作好,之后我会写对抗F-22的对策和措施,这里我先卖个关子。


赵子允是一个极其极其牛逼的人物。


发表时间:2005-10-10, 03:35:24  作者资料

散热片

发表文章数: 289
武功等级: 太极剑法
     (第三重)
内力值: 370/370

Re: F-22的现实作战威胁



AIM-120真是很厉害啊,射程远(早发射)而且机动性高,还可以后向发射,好象是带主动雷达制导,发射完就走人了。我以前玩模拟游戏时拿它打米格是一打一个准,嘿嘿


发表时间:2005-10-11, 13:09:15  作者资料